Podczas prac rozwojowych nad tym modelem znacznie zmieniono jego konstrukcję - teraz stery kierunku, wysokości oraz lotki są wykonywane w wersji wklęsłej i zamontowane na stałe. Położenie wszystkich sterów jest regulowane bezluzowo za pomocą serw zamontowanych w niewielkiej odległości od sterów i połączonych krótkimi drążkami z dźwigniami sterów wykonanymi z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Jako napęd można wykorzystać silnik elektryczny lub spalinowy. Osłone kabiny albo kadłuba można zdjąć aż do poprzedniej części modelu, co umożliwia swobodny dostęp do podzespołów RC, a w przypadku wesji z napędem elektrycznym również do akumulatora. Oba skrzydła są dociągane do boków kadłuba za pomocą aluminowego dźwigara i mocowane do niego za pomocą śrub z tworzywa sztucznego. Jodel stanowi idealny model do holowania szybowców o rozpiętości skrzydeł do ok. 4 metrów. Oczywiście model ten może ciągnąć za sobą również banery reklamowe. W zestawie znajduje się odpowiedni do tego zaczep holowniczy.

• Model prawie gotowy do lotu (ARTF)
• Tradycyjna konstrukcja drewniana
• Lotki,ster kierunku i ster wysokości w wersji wklęsłej
• Kadłub, połówki plata i usterzenie fabrycznie pokryte folią
• Możliwość odłączenia połówek plata, połówek usterzenia poziomego i pionowego w celu ułatwienia transportu
• Bezluzowa regulacja położenia sterów za pomocą serw zamontowanych bezpośrednio przed sterami
• Popiersie pilota, kołpak śmigła, małe elementy i akcesoria do podłącznia steru w zestawie

• Rozpiętość skrzydeł: 2200mm
• Całkowita długość: 1640mm
• Waga: 8850g
• Powierzchnia nośna: 84dm2
• Powierzchnia usterzenia ugonowego: 18,4 dm2
• Skala: 1:4

• WP Jodel Robin DR 400/180 rozpiętość 2200mm

Wersja spalinowa z silnikiem żarowym (Nitro):

• Silnik FA-220 Zeus lub Silnik O.S. Max FS-200S Surpass
• Śmigło drewniane XOAR PJD - laminowane 18 x 10
• Aparatura SD-10G 2.4GHz FHSS lub RDS8000 2.4GHz FHSS
• Serwo HS-645MG 8szt.
• Stabilizator napięcia MAX BEC 2D
• Akumulator 4000mAh 7.4V 20C Gens Ace 2szt.

Wersja spalinowa z silnikiem benzynowym:

• Silnik OS MAX GT33
• Śmigło drewniane XOAR PJD - laminowane 18 x 10
• Aparatura SD-10G 2.4GHz FHSS lub RDS8000 2.4GHz FHSS
• Serwo HS-645MG 8szt.
• Stabilizator napięcia MAX BEC 2D
• Akumulator 4000mAh 7.4V 20C Gens Ace 2szt.

Wersja elektryczna:

• Silnik Compact 740Z 37V
• Aparatura SD-10G 2.4GHz FHSS lub RDS8000 2.4GHz FHSS
• Akumulator np. 5000mAh 22,2V 20C Haiyin lub 5800mAh 22,2V 45C Gens Ace
• Regulator Compact control 80 HV 3-12 LiPo
• Śmigło 22x10

Wersja spalinowa z silnikiem żarowym (Nitro):

• Silnik FA-220 Zeus lub Silnik O.S. Max FS-200S Surpass
• Śmigło drewniane XOAR PJD - laminowane 18 x 10
• Aparatura SD-10G 2.4GHz FHSS lub RDS8000 2.4GHz FHSS
• Serwo HS-645MG 8szt.
• Stabilizator napięcia MAX BEC 2D
• Akumulator 4000mAh 7.4V 20C Gens Ace 2szt.

Wersja spalinowa z silnikiem benzynowym:

• Silnik OS MAX GT33
• Śmigło drewniane XOAR PJD - laminowane 18 x 10
• Aparatura SD-10G 2.4GHz FHSS lub RDS8000 2.4GHz FHSS
• Serwo HS-645MG 8szt.
• Stabilizator napięcia MAX BEC 2D
• Akumulator 4000mAh 7.4V 20C Gens Ace 2szt.

Wersja elektryczna:

• Silnik Compact 740Z 37V
• Aparatura SD-10G 2.4GHz FHSS lub RDS8000 2.4GHz FHSS
• Akumulator np. 5000mAh 22,2V 20C Haiyin lub 5800mAh 22,2V 45C Gens Ace
• Regulator Compact control 80 HV 3-12 LiPo
• Śmigło 22x10